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硬科技“切断”柴油车排放“黑尾巴”

发布时间:2019-10-12 19:30:36

在位于陕西西安市临潼区的重型柴油车污染净化治理示范点,记者看到,经过前后近1小时的检测维护和柴油净化治理,一辆长期冒黑烟的轻型柴油载重车神奇变身,烟度值从3.89迅速下降为0.4,污染排放物骤降85%。西安市副市长强晓安表示,治污减霾,柴油车排放的污染颗粒物不容忽视。铁腕治霾不仅要出硬政策、硬手段,更要依靠“硬科技”。该项“柴油净化技术”治理柴油车黑烟排放效果显著,已被列入中科院城市环境重大课题。此次经过在临潼区的规模化试点,今年底将在西安全面推广。

据了解,今年以来,西安市以临潼区为试点,依靠西安天厚滤清技术公司“主动维护+柴油净化”技术,对67辆超标排放的柴油车实施治理,尾气排放烟度值平均下降85%以上。

在西安市柴油车尾气治理临潼示范区秦陵点治理现场,“柴油净化技术”课题组组长、中国科学院城市环境研究所单文坡告诉记者,柴油车黑烟排放的颗粒物是雾霾的重要成因,每辆重型柴油车排放的颗粒物相当于400辆商用轿车的排放量总和。据介绍,“柴油净化技术”应用高分子聚合物一次成型过滤材料、工业油品循环净化装置等200多项专利技术形成系统解决方案,根据不同车况采用不同的治理方案,通过对车辆供油系统清洗、调校和更换配件,对发动机进排气系统进行调校、研磨,加装柴油净化装置等一系列手段,达到使车辆尾气排放下降85%以上、油耗下降10%以上的目标。

西安市临潼区区长刘三民告诉记者,目前临潼区共有8800余辆柴油车,超标排放的车辆有1500余辆。为此,临潼率先启动实施了柴油车尾气治理示范项目。为引导车主由被动治理变为主动治理,区政府决定,在2017年12月31日前完成治理的车辆,将由区财政给予5000元/辆的奖励。

据介绍,从10月24日开始,临潼区第一批筛查了382辆柴油车,其中67辆严重超标。凡是纳入治理名单的排放超标车辆,不经过治理不准上路营运。并计划在今年年底前完成1000多辆超标排放柴油车的治理工作,到2018年1月31日前,全面解决临潼区内所有柴油车冒黑烟问题。

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